在當代素食名人中，最頂尖的人物，大概非長榮集團的總裁張榮發莫屬了！這位成就橫掃全球海陸空交通運輸網的的企業鉅子，可以說是白手起家的最佳典範。
沒有任何顯赫背景的張榮發，出生於1927年的基隆海邊，當時正是日本治台的年代，身為本土的台灣人，張榮發並沒有什麼機會受高等教育，十八歲就進入日本船運公司，擔任最基層的管艙員工作，之後的十五年間，就一直過著以船為家的生活，而每當船靠岸、船上的伙伴都上岸遊玩時，就只有他選擇留在船上努力讀書。靠著這樣的認真苦讀和腳踏實地的苦幹精神，張榮發一路向上昇遷，最後終於成為一位船長。然而，所有偉大人物的特色都一樣，那就是絕不會輕易停下腳步——張榮發當然也不例外——由管艙員成功轉型為船長的他，憑著初生之犢不畏虎的勇氣與衝勁，決定創立自己的事業。
永不停止的事業步伐
1968年9月1日，張榮發正式創立了長榮海運，當時全公司賴以營運的，只有一艘船齡二十多年的雜貨船「長信輪」，在朋友的不看好聲中，張榮發以過人的膽識和堅毅的精神，從中東航線開始經營，之後並陸續開闢了中南美航線。憑著誠信完善的服務，長榮海運業務開始日漸拓展，奠定了長榮集團第一塊基石。
1975年，爆發了全球性的能源危機，所有的海運業務都大幅縮減，在這股衝擊下，只有張榮發獨排眾議，毅然展開海運全面貨櫃化的計劃，並且開闢了全國球第一條遠東／美國東岸全貨櫃定期航線，跨出了稱霸遠洋國際船運業務的第一步。
1984年7月，長榮海運再次締造了另一項紀錄——開闢全世界第一條環球東西雙向全貨櫃定期航線，這史無前例的創舉，奠定了長榮海運在世界貨櫃航運的領先地位。之後，張榮發更領導長榮海運突破了立場強悍的遠歐運費聯盟，成為進入大西洋航線線的第一人。自此開始，連結了亞歐美三大洲航線的長榮海運，就一直是世界海運的龍頭，不論是船隊規模還是貨櫃承載量，都位居全球領先地位。
充滿魄力、毅力與遠見的張榮發，在開創了一片屬於自己的「藍海」之後，並未就此停下腳步。1989年3月，張榮發成立了台灣第一家民營國際航空公司──長榮航空，並且在同年6月耗資36億美元，購進26架客機，正式將運輸服務網伸展入空中。1991年7月1日，長榮航空正式起飛，在此同時，張榮發也領導著長榮集團，積極發展陸上運輪業務及國際餐飲旅館服務，讓長榮成為服務網橫跨陸海空的國際性交通運輸集團。
2002年，張榮發獲法國總統席哈克頒贈「法國軍團勛銜」，2006年2月24日，張榮發榮獲全球航運權威媒體Lloyds List頒發的「終生成就獎」，讓他成為有史以來第一位獲得這個獎項的亞洲企業家。2006年6月，英國女王伊莉莎白二世決定核頒「大英帝國司令勳章」給張榮發，以表彰他對國際航運所做出的卓越貢獻。這是一項國家級的榮耀，只有少數非英國或英聯邦國家的人才能獲獎。
有著如此龐大事業、獲得國際肯定的張榮發，無論是事業上的管理、經營，抑或是自身的做人處事上，念茲在茲的是「道德」二字，他認為財富和頭銜並不是評斷一個人的唯一標準，如此深信的他，也深深影響著長榮的每一位職員，因此，長榮上上下下，最重要的精神就是要有道德、要有良心。
對於張榮發這位企業界的風雲人物，少有人會聯想到他竟會是一位吃得非常清淨的素食者。張榮發之所以走上吃素這條路，其實是因為母親：孝順的他，為了配合母親的素食習慣，每每在和母親用餐時，總會盡量選擇素食或吃得清淡，以搏得母親的歡心和笑顏，六十歲生日當天，他毅然宣布開始吃素，成為一位堅定的蛋奶素食者，至今已有二十年的時間。
吃素的航運鉅子
從張榮發的素食生活來看，他還有一個非常值得讚賞的特質，那就是對他人的尊重。他知道素食的好處，也鼓勵別人盡量可以選擇這個不殺生的飲食，但卻從來不會強迫別人來配合自己，你可以在他面前選擇你習慣的飲食，他深信只有經過思考後的素食行為，才能長久，也才能真正明白素食的真諦。
從一位船上木匠的兒子，到全球陸海空交通運輸之王，明明可以過極盡享受生活的張榮發，竟說吃素就吃素，和他在商場上的口碑一樣：「一旦決定了就不退轉」，在感到佩服之餘，充滿好奇之心。在張榮發至今已八十年的生命之中，功名成就的背後，有挫折、有誹謗、有風浪、有跌撞，他不僅堅毅向前，而且一直保持著親和、簡樸、念舊、感恩與回饋的心，究竟他是如何在複雜的商場中守護自己的純真心性呢？
問:吃素會不會造成生活上的某些不方便呢？
總裁：其實也還好啦！可是像我去過許多地方，有些做素菜的，他們對於素食的觀念有時候其實不太相同。尤其是廚房怎麼處理素菜的，我們也不太清楚，還是會碰到亂做的或比較隨便的。像在日本，很多店都有魚類食物，如果請他們幫忙做素菜，他們都會說好，但是常是菜刀先在砧板上抹一下，用水淋沖一下，再抹一回，然後再淋水一回（一邊用手筆劃做出動作，笑呵呵），最後菜刀在用來擦刀子的乾淨抹布擦過一回，再磨一磨，就拿同樣的菜刀和砧板來做素菜了。結果……這樣的素菜做下來，就會有……。
陳：腥味。
總裁：是啊！我們吃素的人一定會有聞到，吃的時候就會知道……這不乾淨（註：指素食不純）。所以（微搖頭）……日本人吃素，跟我們這些吃宗教素的人觀念不太一樣，要特別小心注意，若真的要吃，可能就要到京都會比較好。
林：京都？
總裁：京都料理的菜啊……
林：算是指「精進料理」嗎？
總裁：嘿！精進的，京都的寺廟裡的餐廳，大部分都做素的，像豆腐啦！較多滷的……就這些地方的素食比較可以吃，其他的日本料理啊，對我們來說，就不能吃！
林：日本人的素食，好像是可以接受魚的。
總裁：他們就愛吃魚嘛！像我在日本吃天婦羅的時候，就會請廚房準備兩個炒菜鍋，要在我面前，油是一樣的，啊我吃素，我坐在這裡，吃葷的就坐另一邊（得意笑）。
林、陳：（笑）
總裁：這樣分開，我這邊煮素的食物，另一邊煮葷的食物。要是廚師沒注意或是沒有素食觀念，手拿過葷的的東西，如蝦子去煮之後，結果又直接拿素的食材，我就會問他：『啊你這是什麼意思？我吃素，你摸過葷食的手就應該不能再直接碰素菜！』(大家都笑了)
尊重他人，體貼員工，是長榮集團總裁張榮發的另一個特質。以素食習慣和生活來看，他雖然會強調素食的好處，鼓勵周遭的人們盡量選擇不殺生的飲食，但卻從來不強迫他人一定要跟著自己吃素，無論是家人抑或是工作上的夥伴，要不要選擇素食都是個人的自由。我們相信，這是因為張總裁清楚知道，強迫性的素食並不能讓人了解素食真正的意義與價值，只有經過自己思考後的素食行為，才是能長久堅持。而他，只是以身作則，用實踐來讓周遭的人認識這良善的飲食方式。
道德最重要
林：除了素食生活之外，總裁有其他保健身體的方法嗎？比如說氣功什麼的。
總裁：沒有，我只有早上作作體操──就是以前海軍時在做的體操，很簡單。
林：總裁沒有工作時，會做什麼休閒活動呢？
總裁：星期六、日都會去打高爾夫。其他的空閒時間，大多是在看書，我很愛看書。
撰文：Claudia Chen / Carol Kao 圖：素食星球／長榮海運