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閱讀文章 - 身在公門好修行

身在公門好修行

[日期:2016-12-09]   閱讀:

本文內容乃 關聖帝君賜予我的護佑感應,有幸在忠義春秋雜誌第五期上刊載,以示 聖君慈悲眾生,濟世結緣。儘管敝人才疏學淺,兼之年老憶衰,提筆忘字;但是仍然勉為其難地將敝人出身,聖君如何慈悲和我結緣,度我來世,以粗淺文字一一奉告各位讀者,希冀諸君能與我共同實踐關聖帝君「諸惡莫作,眾善奉行」的金玉良言。

一、緣起

民國37年年方17歲的我,由於當時大陸哀鴻遍野,民不聊生,故而毅然決然地決定投筆從戎,隨著國民政府來到這美麗的寶島,參加反共抗俄的正義行動。當時在告別慈母隨軍登船之時,我問母親有何慈訓叮嚀,母親只說:

有三句話吾兒要永記心頭──

第一件,出門在外,多穿衣服以保重身體。

第二件,身在公門好修行,要多修身養性,儘量少與他人起衝突。

第三件,不可為人擔保立書,以免遭人設計陷害。

吾兒能夠做到這三件事情,就可稱之為是孝子。

回憶至此,不禁感慨人生在世,必須歷經多少生離死別的痛苦;而生離之苦,正是最難忍受的痛苦,畢竟母子連心,就這樣告別慈母,從此海峽兩岸一別;想慈母生我育我一十七年,卻沒有任何回饋回報之機會,每當回想至此都不由得心如刀割。但是當腦海中浮現 關聖帝君忠孝節義的精神,再想到從古至今多有「忠孝不能兩全」之例子,以及所謂「小孝事親、大孝顯親」,敝人如今有些許成就,相信慈母也將以我為榮。

二、一生經歷

現在繼續向各位述說我從少年、中年、老年的一生經歷,也許文辭有些淺陋,內容有些冗長,在此先向讀者諸君致歉。

(一)少年擔任軍警經歷

雖然國民政府剛到台灣時,實行戒嚴政策,對於民眾的言行舉止,均以相當嚴格的法令加以約束。敝人初始擔當保家衛國的工作,因此注意民眾的一切生活,正是職權範圍之內;但是敝人對不知法令,違反政策者,只要不是十惡不赦、罪大惡極,都儘量高抬貴手、從輕發落。畢竟慈母之叮嚀:身在公門好修行。所以每當在外服勤務的時候,若是碰到有人違法,只要在情、理、法的範圍中,我都會諄諄勸告、從輕發落;絕不拿雞毛當令箭,擺架式弄權威。但是我們現在常常看到一些例子,舉凡駕駛人未繫緊安全帶、未戴安全帽;或者是一些小小的違反交通條例,甚至是市場攤販擺設略微違反規定,諸如此類的細小事項。但是現今的執法者不但沒有同理心,而且還以一副如同犯下滔天大罪的面具,不聽申訴隨即開單施罰,可說對人民毫無半點憐憫之心、同情之心。想 關聖帝君一生同樣是急公好義、嫉惡如仇,但是其對人卻是奉禮守義,並且絕不恃強凌弱、欺侮他人。從其在華容道甘願違背軍令狀也要義釋曹操,便可以了解其為人準則之所在。我雖不敢自比 關聖帝君,但是在有生之年,莫不隨時隨地效法 關聖帝君之精神,並且兢兢業業地恪守做人處事之正確態度,望以此與讀者諸君共勉之!

(二)中年擔任運輸經歷

敝人中年之後,轉職進入台灣鐵路局,並且分發至運輸貨物之單位服務。平日工作時都會勉勵自己,要牢記 關聖帝君所謂「百藝倉促成功,其物焉能精潔」之教誨,故而隨時刻苦耐勞、盡忠職守,並且也不忘與工作同仁共同勉勵。由於工作性質是必須常在鐵軌上看管貨物裝卸,因此在軌道與月臺之間來回穿梭、上下來往,可說是家常便飯;更別說是火車經常在身邊呼嘯飛奔、擦身而過,那種千鈞一髮之際的危險鏡頭,在身邊上演不下數十次。但或許是我誠心信奉 關聖帝君之因,雖然從事如此驚險之工作,但冥冥之中總會覺得 關聖帝君在暗中庇佑著敝人。在這裡與大家分享兩則神奇的經驗,一次是發生在他人身上,某天有一幼童與同伴在鐵道上追逐嬉戲,忽然跌跤並將腳指卡在軌道上;偏偏當我們發現時,已經來不及示警同一鐵軌上的火車閃避;但是要冒險去搭救卻又鞭長莫及,只能默念 關聖帝君慈悲憐憫,拯救世人危難。此時神奇的事情就這樣發生,此一幼童竟然奇蹟似地在火車疾駛而過的瞬間,將卡住的腳抽離鐵道,然後坐在一旁嚎啕大哭。雖說是受到了相當程度的驚嚇,但至少有驚無險地撿回一條小生命,可說是不幸中之大幸。另外一次則是我的親身體驗,有一次敝人受命從一列拋錨的貨車上,搬載貨物卸下至貨倉。由於其他同仁都奉命去支援疏運旅客與列車的任務,因此無人顧及我的單獨行動。而危險往往發生於這不令人注意的當下,在最後一趟搬運的過程中,由於貨箱過於沉重,導致推行臺車行動較為緩慢,而且輪子也因為重量多次陷於石縫中。當好不容易要通過最後一條軌道時,臺車前輪又再度卡在碎石之中,無論怎麼施力怎麼搬推都無濟於事;而這個時候當敝人使盡全心全力在設法推動臺車之際,並沒有注意到我的下半身幾乎已經傾斜進入鐵路的軌道當中,同時一列客車也正悄然地逼近我所在的位置;但是因為沒有鳴笛示警,因此我仍然專注於推動臺車的施力行為。就在此時我忽然感受到後方一股巨大之助力,非常明顯地從我的肩頸背貫輸至我的雙臂,同時我的雙腳也好像騰空似的離開了鐵道,而整部臺車也因為這樣的力道加諸於其上,因而往前翻覆使貨物散落一地,當然我也因此撲倒於石地上。而就在此時那列客車正好經過鐵道,我還可以清楚聽到駕駛員從車窗中探頭出來對我怒罵的聲音,這時我才知道原來剛剛千鈞一髮之際,我就差點被火車撞上了,但是就在冥冥之中好像有人推我離開軌道。雖然身體摔倒了、臺車翻覆了、貨物散落了,但是我沒受傷、臺車沒解體,就連貨物也完好如初。我心裏明白知道,這是 關聖帝君在暗中保護我的結果;從此我更加虔誠地信奉關聖帝君,直到我屆滿退休之時,屈指數來敝人在台鐵服務四十年,從來沒有發生任何工安意外。當然其中所出現的各種奇蹟、靈驗之事項,實非我這枝禿筆能夠述說殆盡的,但是我確信,只要心存正念,自然就會有所玄妙出現。

(三)老年退休奇遇

再談到敝人老年的退休生活,由於兒時家傳五術暨中國人相、以及國劇胡琴拉唱等技藝,再加上五官還算端正英俊,所以頗得人緣。但是聖人有云:「食色性也」,所以每當遇到違背倫理的事, 關聖帝君的戒律必定會出現在腦海中,因此總能懸崖勒馬,以「道德」二字為心中之正信。也因此敝人一生中不管做人處事,或是勸人為善,一定以仁義、道德、良知為主體信念,即便是退休後從事傳授五術人相,也一定秉持著「回頭諸惡莫作,勉勵眾善奉行」的道理。在推廣人相學的過程中,在下與 關聖帝君有過幾次頗為殊勝的接觸經驗。首先是民國78年當時敝人在台北松山教學,其中一位做貿易出口生意的學生蕭經理,有一次他帶我到彰化社頭鄉一家襪子工廠訂貨,這家襪子工廠的經理,母親得享高壽78歲,並且家中供奉一尊五尺之高的 關聖帝君法像。當時我們尚未到其工廠訂貨,這是後來聽那位經理轉述的,就在我們造訪的前一天,這位老太太對經理兒子說:「明日上午台北有兩位客人到廠訂貨,當北部的客人到來時,記得帶他二人到佛堂來」。當這位工廠經理遵守其母囑咐,帶領我二人走進佛堂時,敝人一眼就看到 關聖帝君法像;雖然之前曾跟 關聖帝君有過數次的特殊遭遇經驗,但是第一次看到如此莊嚴的聖像,內心仍然頗為震撼。而當時這位老太太端坐在椅子上,兩手輕拍大腿,並且用國語高聲喊出敝人的名字。由於素昧平生,並且蕭經理也沒有告訴那位經理敝人也同來拜訪,因此就在當下敝人知道這一定是 關聖帝君借用老太太身體降駕,而且必有重要的宗旨欲傳達給在下知曉。所以當時敝人和蕭經理便迅速恭謹地上香接駕,並且虔誠地跪伏在地。 關聖帝君隨即呼喚我的名字說:「你身體所罹患的膽結石之症是什麼人給你指引醫好?」敝人隨即恭敬回答:「全賴 關聖帝君慈悲」。 關聖帝君第二句話問道:「當年你在鐵路局服務,工作上數次遭遇危險,又是何人救你脫險?」敝人聽聞此語,更加確定是 關聖帝君在與我對話,俞是更加虔誠地回答:「感恩 關聖帝君慈悲」。 關聖帝君隨即再問:「你現在傳授人相學,給人看相如何收費?」敝人不敢草率回答,於是謹慎解釋:「若是應邀授課,有的地方即按鐘點收取車馬薄費;若是給人看相,則是按公會定價收費,而逢有困難的人欲看相問事,則分文不取、絲毫不收,懇請 關聖帝君詳查」。 關聖帝君聽完在下稟報後隨即笑說:「如此甚好,就照你所說,繼續推廣下去」。言畢而老太太甦醒過來,一切發生經過,如夢似幻般毫無印象,只有在下與蕭經理從頭到尾誠惶誠恐地聆聽 關聖帝君聖諭。

再談敝人在家中正式設壇供奉 關聖帝君之經過。民國92年敝人有感當時自身流年不順,恰好有位女弟子,已得到五年真傳;因此我有心試驗這位弟子推算功力如何,所以致電告知她自己的生辰八字,要她替我看看運勢如何。翌日女弟子寄來一張 關聖帝君恩賜聖諭,原來其家中亦供奉 關聖帝君法像。由於敝人傳授人相、以指人迷津,如今自己碰到謎團不解,幸而感恩 關聖帝君慈悲,以文書、聖諭欲度化敝人,故而在下了解因緣、佛緣已到,故而按照聖諭找尋桃園明聖經、般若心經、太上清淨經、金剛經等經書,並且於家中清淨之處設一佛壇,從民國92年10月26日開始,每日清晨5點上香念經,持續至今。雖然一生深研人相,自知生死有命富貴在天,然而誠心信奉 關聖帝君,讓敝人順利跨過59歲關劫,而今神佛慈悲度化與我,想我一介平民有何功果能得此福報?因此勉勵諸位,人生在世,最要緊之處,便在於講仁義、重道德,對人善良心正。雖然現今社會混沌不明,人與人之間六親不認,更有可惡可恥的五倫不分,所謂三綱五常、四維八德等仁義道德已成過去歷史。因此萬望各位讀者諸君今後都能在親友面前闡揚 關聖帝君的慈悲,相信眾生信仰者則有求必應,我們都應該盡可能地敬重 關聖帝君,祝禱其庇佑與恩澤降臨。當然不要忘記,要有虔誠的心態以及堅毅的恆心,每日恭焚真香、志心朝禮,恭讀桃園明聖經,以誠心禮謝 關聖帝君帶給我們的福報與恩惠。以此與諸位共勉之。

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